Гусеницы на москвич своими руками
Старенький «Москвич» превратили в амфибию на огромных гусеницах
Привет всем! Хочу показать интересную самоделку одного умельца — это багги на гусеницах. Давайте более подробно рассмотрим конструкцию самоделки. Багги имеет трубчатую раму. Гусеницы сделаны из транспортёрной ленты, траки из уголков. В качестве катков использованы автомобильные колёса.
Нет, это не разоблачение или, тем более, не обвинение в чём-либо разработчиков новой гусеницы. Заголовок следует понимать буквально, как вопрос, на который автор и сам хотел бы знать ответ: есть определенные тенденции в развитии конструкций танковых гусениц, которым конкретное конструктивное решение противоречит, так получилось или так надо? Это может быть как возврат к старым решениям на новом уровне развития, так и, скажем мягко, игнорирование накопившегося опыта.
- Характеристики вездехода:
- В своё время, огромное количество ГАЗ было выпущено для нужд армии.
- На каждую гусеницу установлены дисковые тормоза, чтобы сделать поворот нужно затормозить одну сторону, далее срабатывает дифференциал и противоположная гусеница продолжает движение, тем самым поворачивает вездеход.
- Иж — советский и российский грузо-пассажирский автомобиль с типом кузова фургон, пикап. Серийно выпускался на Ижевском автозаводе в течение 29 лет, в — годах.
- Гусеничный вездеход своими руками
- Небольшой самодельный гусеничный мини вездеход построенный умельцем своими руками: подробное изготовление вездехода на гусеничном ходу с фото и описанием.
- Ее начали осваивать на производстве еще в конце года, изготовив экземпляров «Додика» он же — «Головастик» , то есть версии с кабиной и грузовой платформой УАЗД, и десять промтоварных фургонов УАЗ
- Минитрактор является незаменимой сельскохозяйственной техникой для обработки земли, посадки семян и сборки урожая.
Конечно, «нам» было интересно. И Александр Охрямкин разложил передо мной какие-то листочки с рисунками и чертежами. Это было как минимум необычно. Проект Охрямкина содержал совершенно революционную концепцию выдвижного скользящего днища, на которое колесный внедорожник мог бы опираться и приподниматься тогда, когда ход подвесок выбран и машина надежно висит на собственных порогах. Этакий встроенный домкрат-хайджек, который на снегу работает еще и как лыжа!
