Ремонт карданного вала ваз
Замена, балансировка, ремонт карданного вала ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
ВАЗ уже несколько лет как снят с производства, однако, и по сей день этот автомобиль весьма популярен в нашей стране, по причине неприхотливости и простоты в обслуживании. Последнее, кстати, по причине того, что большинство автомобилей этой марки далеко не новые, является обязательным условием для стабильной работы транспортного средства. Особое внимание при проведении техобслуживания ВАЗ следует обратить на карданный вал автомобиля. Чаще всего в конструкции кардана у вазовской семерки выходят из строя крестовины и подшипника.
Качество сборки отечественных автомобилей давно известно, но, к сожалению, не с лучшей стороны. Ведь вал, изготовленный с дефектами, нуждается в балансировке и множестве других работ по восстановлению. Конструкция карданного вала достаточно проста. Он представляет собой непосредственно сам вал, вилку, 2 фланца, 2 крестовины-шарниры, уплотнения и крепеж. К ним приваривается неподвижная шарнирная вилка, с одной стороны, и шлицевая втулка с другой. На втулку затем насаживается скользящая вилка с шарниром.
Карданный вал — важнейший элемент в любом задне и полноприводном автомобиле. Поэтому крайне важно держать его постоянно в исправном состоянии. Специалисты компании «ТехноКардан» предлагают автовладельцам ВАЗ качественный ремонт карданных валов по доступным ценам. Наши специалисты выполняют весь спектр услуг от ремонта и балансировки, до изготовления нового карданного агрегата. Что касается длины карданного вала ВАЗ , то она составляет в среднем 1. В любом случае при покупке нового кардана или заказе изготовления, необходимо измерить размеры старого.
